Toyota Yaris Cross akhirnya resmi menyapa pasar Malaysia dengan banderol mulai RM 99.900 atau setara Rp 355 jutaan. SUV segmen-B ini hadir sebagai versi lebih premium bagi konsumen yang menginginkan fitur lebih lengkap dibandingkan saudara satu platformnya, Perodua Traz. Kehadirannya membawa opsi mesin bensin 1.5L konvensional dan teknologi hybrid yang efisien.
Langkah Toyota Malaysia merilis Yaris Cross seolah menjawab ekspektasi konsumen yang menginginkan sosok "Traz AV" yang lebih berkelas. Dengan emblem Toyota yang prestisius, mobil ini dipasarkan mulai RM 99.900 untuk tipe 1.5S bensin dan mencapai RM 109.900 untuk varian 1.5S Hybrid. Jika dibandingkan dengan Perodua Traz tipe H, terdapat selisih harga sekitar RM 18.800 atau mendekati Rp 67 juta.
Visual Lebih Dewasa Tanpa Ornamen Berlebihan
Secara estetika, Toyota Yaris Cross tampil dengan bahasa desain yang lebih bersih dan matang. Grille depan berbentuk trapesium memberikan kesan gagah yang mengingatkan kita pada sosok Corolla Cross sebelum versi facelift. Berbeda dengan Perodua Traz yang cenderung ramai dengan ornamen plastik, Toyota memilih pendekatan yang lebih elegan melalui lampu LED proyektor dengan aksen krom di bagian bawah.
Sektor kaki-kaki menjadi pembeda yang cukup mencolok saat melihat mobil ini dari samping. Toyota menyematkan velg two-tone berukuran 18 inci yang dibalut ban 215/55 R18, satu inci lebih besar dari milik Traz. Di bagian belakang, Toyota memutuskan untuk menanggalkan bilah hitam horizontal di antara lampu rem yang ada pada Traz, sehingga tampilan buritan terasa lebih luas dan minimalis.
Opsi Hybrid dan Transmisi D-CVT dengan Virtual Gear
Di balik kap mesin, varian bensin masih mengandalkan unit 2NR-VE 1.500 cc empat silinder bertenaga 106 PS dan torsi 138 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi Dual Mode CVT (D-CVT). Namun, Toyota memberikan sentuhan berbeda dengan menyertakan mode sekuensial tujuh percepatan virtual untuk memberikan kontrol lebih bagi pengemudi.
Bagi yang memiliki anggaran lebih, tambahan RM 10.000 akan memberikan akses ke teknologi hybrid 2NR-VEX. Sistem ini mengombinasikan mesin siklus Atkinson 91 PS dengan motor listrik bertenaga 80 PS, menghasilkan total output sistem sebesar 111 PS. Menariknya, harga varian Hybrid ini diposisikan setara dengan Vios Hybrid GR Sport di pasar Malaysia.
Kabin Lebih Mewah dengan Pengaturan Kursi Elektrik
Masuk ke dalam kabin, nuansa interior Yaris Cross terasa lebih tenang berkat penggunaan panel gloss black yang menggantikan aksen merah terang pada Traz. Toyota juga memberikan sentuhan premium berupa panel empuk (soft-touch) di dasbor dengan jahitan berwarna biru yang konsisten hingga ke bagian jok kulit sintetis.
Fitur kenyamanan menjadi nilai jual utama untuk menjustifikasi kenaikan harga yang cukup signifikan. Pengemudi kini mendapatkan pengaturan kursi elektrik delapan arah, sebuah fitur yang absen di saudara kembarnya. Meski Perodua Traz masih unggul dengan opsi atap berwarna hitam (two-tone), Toyota membalasnya dengan paket estetika yang lebih kohesif melalui penggunaan skid plate perak di bumper depan dan belakang.
Toyota menyediakan lima pilihan warna utama, termasuk Dark Turquoise, Silver Metallic, Attitude Black, Spicy Scarlet, dan Platinum White Pearl. Pilihan terakhir memerlukan biaya tambahan sebesar RM 400. Dengan segala peningkatan fitur dan gengsi merek, Yaris Cross kini menjadi standar baru bagi mereka yang mencari SUV kompak dengan fitur keselamatan dan kenyamanan di atas rata-rata.
