KEPULAUAN RIAU — Memiliki mobil listrik baru seharusnya menjadi pengalaman yang menyenangkan. Namun, bagi Theodorus Herutomo Theo, kepemilikan Jaecoo J5 EV-nya berubah menjadi sumber kecemasan. Mobil yang baru diserahterimakan pada 1 Juli 2026 itu sudah harus menjalani penggantian baterai sebelum usianya genap tiga minggu. Insiden ini menjadi ujian nyata pertama bagi ketahanan mobil listrik asal China di kondisi jalan Indonesia.
Kami membedah kronologi yang dialami Theo untuk memberikan gambaran jujur tentang apa yang terjadi, bagaimana respons pabrikan, serta hal-hal yang perlu Anda pertimbangkan sebelum memutuskan membeli mobil listrik di kelas harga puluhan juta rupiah.
Kronologi: Dari Suara Kecil Hingga Mode Darurat
Perjalanan Theo menuju Semarang menjadi titik awal masalah. Di tengah perjalanan, ia mendengar suara "pletak" yang berasal dari bawah mobil. Suara ini sering kali menjadi indikasi awal adanya masalah mekanis atau elektrikal yang serius pada kendaraan listrik.
Tidak lama setelah suara tersebut, panel instrumen mobil menampilkan ikon kura-kura hijau. Ini adalah simbol universal pada mobil listrik yang menandakan mode darurat atau limp mode. Konsekuensinya langsung terasa: kecepatan mobil dibatasi secara otomatis hanya hingga 30 km/jam. Situasi ini tentu sangat berbahaya jika terjadi di jalan tol, mengingat kecepatan minimum kendaraan biasanya jauh di atas angka tersebut.
Theo segera menghubungi layanan pelanggan Jaecoo. Solusi awal yang diberikan adalah mematikan mesin selama 30 menit hingga satu jam untuk mereset sistem elektronik. Setelah menunggu sekitar 40 menit, mobil kembali normal dan perjalanan dapat dilanjutkan. Namun, ini hanyalah solusi sementara.
